HLM - Schiffsbefestiger          Der Firmensitz

Unser Firmensitz befindet sich im Herzen des Hamburger Hafens in dem weithin bekannten Gebäude am Köhlbrand. Die zentrale Hafenlage ermöglicht es uns, schnell an allen Anlagen im Hafengebiet zu sein.

Auf dem Gelände befinden sich eigene Wasser-liegeplätze sowie eine Werft die es uns ermöglicht, das eigene Equipment rund um die Uhr voll einsatzfähig zu halten. Aktuell stehen unserer Mannschaft vier Boote, sieben moderne Mooring Cars sowie vier PKWs zur Seite.



Be sure - we secure!


HLM Schiffsbefestiger-Homebase Hamburg

 "Vor Moorwerder, an Flusskilometer 609 (die deutsche Kilometrierung beginnt erst an der tschechischen Grenze) spaltet sich der Elbstrom in zwei Flussläufe: die Norderelbe und die Süderelbe.

KÖHLbrand

HLM Schiffsbefestiger-Office Hamburg

 

Siebzehn Kilometer bleibt der Elblauf getrennt, bevor Norderelbe und der Köhlbrand, wie die Süderelbe im weiteren Verlauf heißt, bei Altenwerder wieder zusammentreffen." *

Fuhrpark

Windenfahrzeuge

Winde-HLM-HH 

An Land werden moderne, sogenannte Winschenwagen verwendet. Über einen hydraulischen Spillkopf können die zentnerschweren Taue der Seeschiffe an die Kai gehievt werden. Eine deutliche Vereinfachung für das Schiffsbefestiger-Handwerk, jedoch nicht an allen Anlegern im Hamburger Hafen auch einsetzbar.

  

Festmacherboote

Festmacherboot  

Zu Wasser wird mit kleinen, wendigen aber PS-starken Festmacherbooten operiert, welche bei der Vertäuung an Dalben und Pfahlanlagen zum Boatmen-Einsatz kommen (Mooring services).

 
Unser Speedboot für den Notfall

Speedboot-Schiffsbefestigung 

Wenn es mal schnell gehen muss und die Verkehrsdichte mal wieder ein zügiges Erreichen der Terminals nicht zulässt, steigen die HLM Boatmen Mitarbeiter in unser Hartschalen-schlauchboot, welches alle Liegeplätze über den Wasserweg binnen Minuten erreichen kann.

Die Hamburg Lines Men sind der einzige Schiffsbefestiger/ Boatmen  mit der Sondererlaubnis im Hamburger Hafen mit 55 kn (102km/h) zu fahren.

  
 

Wassertransporte

Transportfahrt

Für die Anlieferung von Proviant und Ersatzteilen an Seeschiffen wird das Motorgüterschiff "Moni" eingesetzt. Es kann bis zu 20t laden und ist ebenfalls rund um die Uhr einsetzbar.

Für Anlieferer steht dabei auch Lagerplatz zur Verfügung, um eventuell mehrere Trans-portgüter zunächst sammeln zu können. Auch Mengen über 20t können mit Hilfe von größeren Transportschuten an Seeschiffe verbracht werden.